4月1日，环保部为北京、石家庄、上海等城市开出了大气污染专属“诊断书”———9城市首要污染源和污染源解析结果公布。

9城市空气污染“元凶”出炉

环保部此次监测和解析结果显示，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%～90%。9个城市中，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源（内河航运产生的一些污染等）以及工业生产。据了解，这是环保部首次统一发布城市污染源解析结果。环保部副部长吴晓青指出，这仅是第一阶段工作的第一步，环保部今年还将继续对26个重点城市的污染源进行解析。

事实上，2013年国务院就明确要求环保部门组织开展大气颗粒物源解析工作，北京、天津、石家庄、上海4城市也在2014年先后发布了污染源解析结果：北京市全年PM2.5来源中，本地污染排放占64%～72%，其中机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源；扬尘占天津空气中PM10、PM2.5的42%和30%；燃煤则是石家庄污染最大元凶。

污染原因各有不同

不同城市的污染成因也不一样。从结果可以看出，机动车被定为首要污染物的北京、深圳、广州、杭州，它们有个共同特点，就是汽车保有量大，平均达250万辆以上，北京已突破560万辆。中国环境科学院环境污染与健康研究室研究员张金良告诉《生命时报》记者，机动车尾气排放量除了与车辆多少有关，还与单车排放量有关，而影响单车排放量的因素包括油品质量、行驶状况，以及司机水平等。比如，在北京等堵车严重的城市，行车速度慢，汽车在路上行驶时间被延长，走走停停，怠速状态多，这些都导致尾气排放增加。中国环境科学研究院副院长柴发合也表示，机动车使用频率高、柴油车排放不达标都是造成空气污染的重要原因。监测结果还发现，在重污染天气，机动车排污量的增长速度是最快的。

以石家庄为代表的燃煤污染是整个河北的大难题。河北与燃煤有关的企业多、规模大，比如钢铁、水泥、玻璃等，都是空气质量差的主要原因。今年2月，环保部发布了2014年京津冀等74个城市空气质量状况，在空气质量相对较差的前10位城市中，河北占据7席。国家和地方已陆续出台政策解决河北污染问题，比如拆除燃煤锅炉、压缩产能等。南京的情况也类似：火力发电，江苏全国第一；钢铁产量，江苏全国第二；水泥产量，江苏全国第一。而南京的地理条件三面环山，又地处长三角雾霾高发区，因此经常受到雾霾困扰。

从源头抓起是一大进步

广州大学环境科学与工程学院院长常向阳告诉《生命时报》记者，过去我们更多是关注空气污染的结果，现在致力于污染源解析，显然比过去前进一步，非常值得肯定。但大气不像水、土壤等有明确的边界，因此又有一定复杂性。“解决一个城市的空气污染问题，不能只依靠科学技术和数据结果，更需要结合城市特点和人文特征来综合考虑。就全国而言，我们期待更多城市污染源的解析结果，以获得更全面的考量。”

针对不同污染源，各地政府和环保部门应制订有针对性的政策。比如，为改善城市交通状况，3月30日新修订的《北京市空气重污染应急预案》发布实施，当预测空气重污染持续72小时以上，将启动机动车单双号限行措施，公务用车则在单双号停驶基础上再停30%。另外，要优化能源结构，减少燃煤的使用，改善取暖方式，遏制企业污染排放；加大城市绿化力度，多植树种草，大面积推广屋顶绿化、立体绿化；每位居民也应身体力行，少开车、少吸烟，共同改变我们的大气环境。▲（本报记者 瞿晟 张芳）